I weekenden valgte regeringen at lukke landets grænser som et led i inddæmningen af det corona-udbrud, der har lammet det danske samfund. I Odsherred er tre havne berørt og har dermed fået ekstra en ekstra opgave. Tuborg Havn har ikke haft besøg af udenlandske sejlere.

Under uvejret 9. februar rev dele af flydemolen omkring havnen sig løs fra fortøjningerne og flød ind i havnen blandt både og bådebroerne.

Der bliver længere mellem sejlerne i Grenaa. Marinaen søger derfor nye veje med husbåde fra Zunshine Living, der kan trække anderledes målgruppe mod havneområdet.

En mand fra Nordjylland fik sig ufrivilligt en kold overraskelse, da han lørdag aften ville springe i land fra en båd i Ålbæk Havn. På den glatte bådebro mistede han fodfæstet og faldt i vandet, der kun var få grader over frysepunktet.

Redningskransene ved boldbanen på Havnepladsen i Aarhus er ofte i brug. Men ikke til det tiltænkte formål.

Lystbådesejlere er strømmet til havnene i Lemvig og Thyborøn i 2019, og der er en pæn fremgang i antal besøgende i forhold til 2018. Danskere er de fleste, men mange gæster kommer også fra Tyskland, Holland og Norge.

De sejlende turister bruger tre gange så mange penge i de danske havne som for bare 10 år siden. Det skaber et kæmpe vækstpotentiale for havnene og området omkring.

I 2013 købte Miljøstyrelsen to katamaranskibe i England, Sif og Frigg, som skulle overvåge det danske havmiljø. Men siden 2015 har de ligget i Svendborg og ikke sejlet én sømil, fordi styrelsen ikke har arbejdet professionelt fra start, mener Danske Maritime.

Efter flere år er det slut for beboerne i Nolds Havn på Sjælland. Torsdag den 28. februar skal sejlerne være flyttet fra havnen, slår et brev fra Næstved Kommune fast.

Det viser en ny, landsdækkende undersøgelse foretaget af VisitDenmark for sejleråret 2017. Det halter med wi-fi og tilfredshed med havnens standard. Men service er blevet bedre.