Kapsejlads
Ny Dehler 34 med valgmuligheder
Den sporty tysker fås med en 73 centimeter højere kulfibermast, rorpind og åben hæk uden badeplatform. Dehler 34eren er et halvt ton lettere i racingversion.
Judel/Vrolijk & Co i Bremerhaven har nu designet en ny Dehler 34. Den tidligere Dehler 34 fra 1986 har solgt godt med 1.300 både.
Det er da heller ingen hemmelighed at det er netop den bådtype, som typisk sælger bedst hos mange af de store værfter, har minbaad.dk erfaret.
Den nye Dehler bliver sporty, men kan også bruges til tursejlads. Dehlers DNA er netop at kunne sejle kapsejlads. Man får lige lidt ekstra til ræs i forhold til fx en Hanse, der også bygger Dehler.
Spar 500 kilo
Som på den seneste Dehler 42 får man også med lillesøsteren, et væld af muligheder for at opgradere den, fx med dybere T-køl på op til 2,1 meter.
Den fås også med bl.a. åben hæk, uden badeplatform og rorpind, hvis man vil spare 500 kilo, fortæller Dehler i Greifswald i Nordtyskland.
Dehler 34 fås også med en 73 centimeter højere kulfiberrig. Kulfiber-forstærkninger vil der også være i skroget, som der er i den seneste 42er
Dehler lover at skroget er 20 procent stivere end deres øvrige skrog, hvilket skyldes kulfiberen.
Basisprisen oplyses til 129.110 euro, dertil skal lægges ekstra for dansk moms og levering til Reese Marin i Aabenraa, der sælger båden fra august i år.
Dehler 34
Konstruktør Judel/Vrolijk & Co
Interieur-Design Dehler Design Office
Overalt længde 10,70 m
Skroglængde 10,30 m
Bredde 3,60 m
Dybgang muligheder 1,95 m / 2,10, 1,55 m
Vægt standard 6 ton
Kølvægt og procent 2,1 ton 35 %
Masthøjde over vand 16,27 m
Storsejl 37,5 m2
Genua (105%) 27,5 m2
Spiler / Gennaker 77,0 m2 / 90,0 m2
Volvo Penta (D1-30) / 30 hk
Forhandler www.reesemarin.dk
Værfter www.dehler.com
Dehler er både til tur og ræs.
