Ny Frost 38 i kulfiber vejer kun 3600 kilo - nye fotos

Den anerkendte designer Jan Pedersen fra Aarhus har med bådebygger Jakob Frost slået stregerne til Frost 38, en One Off.

En tilsyneladende ultra hurtig tur- og kapsejladsbåd. I hvert fald sejler den over 10 knob, da vi taler med ham. Det sker da familien for halvvind med 7 m/sek., med krydsstel på 70 kvadratmeter, sejler fra hjemhavnen Faaborg mod Ærø.

Kun mast og bom er i alu

Båden, der er 11,5 meter lang og 2,30 meter bred, er da også ultra let på 3600 kilo sejlklar. Alt, der er er bygget på båden er nemlig i kulfiber. 

- Du finder ikke et stykke træ eller glasfiber om bord. Jeg vil tro at vi har sparet et par tons ved ikke at bruge træ eller glasfiber, siger Jakob Frost, der til dagligt driver Tuco Yacht Værft i Faaborg.

Her har han med Jonas Pedersen, været med til at bygge trimaranen Carbon3, der har slået flere rekorder i dansk farvand.

Mast og bom fra John Mast er dog i aluminium, mens sejlene, der udover et krydsstel også er med code zero og to gennakkere, er fra One Sails i Helsingør. Columbus Marine har leveret Harken-spil og tovværk til den ultra lette båd.

I bunden af Frost 38 sidder en T-køl, der vejer 1,4 ton og stikker 2,30. 

El-motor og 120 kilo lithiumbatterier

En el-motor, E-Torque, fra Karsten Andersen, finder man om bord, da han ikke ønsker en dieselmotor.

- Der er lithiumbatterier der til sammen vejer 120 kilo. De yder 700 ampere. Vi har 230 volt om bord og en almindelig ovn. 

Jakob Frost fortæller han har bygget til sig selv i 40 års fødselsdagsgave. Båden hedder i øvrigt Frostboksen og har en isterningsmaskine om bord.

- Båden er til sjov famliesejlads og til kapsejlads med vennerne, forklarer han.

Foto: Jonas Pedersen

Frost 38 står der i stævnen.

Sådan ser båden ud med mast på.

Ingen træaptering om bord. Og for- og agterkahyt er åben.

Båden er døbt 'Frostboksen' og der er en isterningsmaskine om bord til gin&tonic.

One Sails har leveret laminatsejl.

Båden styres med rorpind.

Båden er 3,4 meter bred og har et moderne udtryk med stejl stævn.

Moderne T-køl på 1,4 ton skal sørge for fart og stabilitet. Bemærk også chinen agter.