Kort Nyt
Ny Sea Ray 320 Sundancer til Danmark - bowrider og cruiser i én
USAs største sportsbådmærke Sea Ray kommer med ny model, Sea Ray 320 Sundancer, som motorbaadsnyt.dk var om bord i. Nu kommer båden på udstilling i Danmark.
Sea Ray var ifølge den danske importør Risbjerg ved Silkeborg, de første til at producere både i glasfiber.
- Og siden har de været i førertrøjen i deres bådstørrelser, hvad angår kvalitet, innovation og sejlegenskaber og denne nye 320’er er ingen undtagelse. Båden byder på et kæmpe stort åbent cockpit med alt, hvad man behøver. Som option kan man få drejbar ryg på siddepladsen mod badeplatformen for sublim udsigt og nærhedsfølelse med vandet, for enten vandsjov eller solbadning, forklarer Ole Risbjerg fra Risbjerg A/S.
Fire sovepladser i kahytten
Under dæk rummer båden to enkeltsenge, der kan ændres til en stor seng under trappenedgangen.
I stævnen har båden en rummelig rundsiddegruppe med god loftshøjde. Siddegruppen i stævnen kan ligeledes laves om til en stor dobbelt køje.
Tre solpladser fremme
- Som noget helt ekstraordinært rummer denne nye model tre integrerede solpladser i den store åbne stævn, som man ellers kun kender det fra mindre bowrider-modellerne og sportsbåde med minimal kahyt under dæk. Og det er noget nyt med denne kombination, og her hvor båden skiller sig ud. Der kan endda fås et lille bord til stævnen, forklarer Ole Risbjerg til motorbaadsnyt.dk, som vi mødte på Cannes Boat Show i september.
Kommer til Messe C i Fredericia til februar
Her i december forklarer han, at båden nu er bestilt hjem til bådudstilling i Fredericia, der starter ultimo februar.
Båden der bestilles hjem er med to V 6-motor, Mercruiser 4,5 liter med 250 hestekræfter.
Båden koster fra 1,71 mio. kroner, alt efter motorvalg og udstyr.
Sea Ray 320 Sundancer
Længde 10,32 m
Bredde3,25 m
Vægt 6.035 kg
Dybdegang 0,80 m
MotorBenzinDiesel
MotorfabrikantMerCruiser
HK500 - 600 HK
Antal kahytter2
Antal toiletter1 toilet
Brændstofkapacitet643
Læs mere om båden hos Risbjerg i Them ved Silkeborg
Sådan ser kahytten ud. Fotos: Troels Lykke
Flot aptering. Her ses agterkøjen.
Tre pladser fremme i stævnen.
Regner det eller er solen for hård kan et tag rulles ud elektrisk. Teakaptering på agterplatformen koster ekstra.
Ole Risbjerg, direktør fra Risbjerg ved Them, ses her på båden i Cannes. - Den båd tror vi på passer til det danske marked, den kan nemlig kombinere tingene godt, især da den har bowrider frem med tre solpladser, siger han.
