Nominerede Marex 390 klar til rampelyset i Düsseldorf

Hos den danske og nordtyske importør Reese Marin er forventningerne høje.

- Marex kommer med alt, hvad de har til boot-udstillingen. Det er årets absolut vigtigste udstilling for os, siger Kasper Reese fra Aabenraa.

Det er Marex og Reese Marins største udstilling af Marex både nogensinde i Tyskland.  Hele programmet udstilles er med flagskibet Marex 440 i Scandinavisk variant- nyheden 390- samt modellerne 375, 360CC, 330 SC og den mindste Marex 310.

Klar satsning i Düsseldorf

Boot Düsseldorf er det globale udstillingsvindue for nye modeller, og Marex bruger messen offensivt. Den nye Marex 390 bliver et naturligt trækplaster på standen, hvor publikum for første gang i Tyskland kan opleve den 12 meter lange cruiser i fuld skala.

Reese Marin har allerede solgt to eksemplarer af Marex 390 – et tidligt fingerpeg om, at markedet har taget godt imod modellen.

Marex 390 – skandinavisk luksus med magnetisk bord

Marex 390 blev første gang vist frem på Cannes Yachting Festival, hvor den vakte opsigt med sin gennemtænkte indretning og flere utraditionelle løsninger. Mest omtalt er det magnetiske cockpitbord.

- Du kan stille et vinglas på bordet, og selv når bølgerne rejser sig, bliver det stående. Der er magnet både i bordet og i bunden af glasset. Samtidig kan bordet foldes ud og skubbes mod styrbord, så det passer perfekt til gæsterne i U-sofaen, forklarer Kasper Reese til motorbaadsnyt.dk da vi var om bord under Cannes-udstillingen.

Detaljen illustrerer Marex’ fokus på praktisk komfort og funktionalitet – også når forholdene bliver mere krævende.

Lys, luft og fleksible opholdsrum

Marex 390 er tydeligt udviklet med det sociale liv om bord i centrum. En ny, gennemsigtig cockpitdør lukker mere dagslys ind i salonen og giver bedre overblik ved havnemanøvrer. Brede sidedæk og en pilotdør gør adgangen til kajen nem og bidrager samtidig til bedre ventilation.

Cockpittet er indrettet med en stor U-sofa, som sammen med ekstra siddeplads i styrbord side giver plads til op til otte personer omkring bordet.

Salonen kan åbnes næsten helt mod cockpittet via store skydedøre og et vindue, der kan trækkes tilbage. Resultatet er ét sammenhængende opholdsrum, hvor inde og ude smelter sammen.

Pantryet er udstyret med Miele-induktionskogeplade – alternativt gas – dobbeltkøleskab, fryser og rigelig opbevaringsplads. Nye overskabe udnytter volumen effektivt uden at virke tunge.

Komfort under dæk

Under dæk finder man to rummelige kahytter med dobbeltsenge og lange skrogvinduer, der giver masser af naturligt lys. Badeværelset er indrettet med separat brusekabine.

Midtskibskahytten har ekstra bredde og rummer desuden en lille sofa, som kan anvendes som børneseng – en fleksibel løsning, der gør båden velegnet til både par og familier.

Stabilt og effektivt skrog

Skroget er nyudviklet med variabel V-form, der kombinerer bløde bevægelser i søen med høj stabilitet og et fornuftigt brændstofforbrug. De langstrakte skrogvinduer bidrager både til et elegant udtryk og til lysindfaldet under dæk.

Motorprogrammet spænder fra dobbeltmonterede Volvo Penta D4-320 eller D6-380 til enkeltmonteret D6-480, som fås både med Z-drev og skrueaksel. Med de kraftigste motorer når Marex 390 omkring 34–35 knob, mens marchfarten ligger komfortabelt omkring 25 knob. Rækkevidden er op til cirka 200 sømil.

Tekniske data – Marex 390

• Længde: 12,00 meter

• Bredde: 3,73 meter

• Dybgang: 1,03 meter

• Vægt: ca. 12,9 ton

• Broklapshøjde (mast nede): 3,10 meter

• Totalhøjde inkl. drev: 4,18 meter

• Brændstoftank: 870 liter

• Ferskvandstank: 590 liter

• Varmtvandsbeholder: 60 liter

• Septiktank: 360 liter

• CE-kategori: B

• Køjepladser: 4–6

Pris fra: 5.900.000 kr. inkl. 25 % dansk moms med standardudstyr.

Marex 390 kan opleves på boot Düsseldorf fra 17. til 25. januar 2026.
Reese Marin er dansk og nordtysk importør og har været eneforhandler i mere end 27 år.