Sådan udlufter du din diesel-indenbordsmotor - rene filtre og et tæt system er fundamentet

Når skaden er sket, er det ofte Svenska Sjös skadeschef Per Ingberg, bådejere taler med. Men Per er mere end forsikringsekspert. Han har mange års erfaring fra værftsbranchen og er kendt som et opslagsværk i alt, hvad der handler om motorer, batterier og løbende vedligehold af både.

I forbindelse med optagningen af Elan 310 Groundbreaker bad Skippo.se Per gennemgå brændstofsystemet på en Volvo Penta D1-20. Motorens mærke og model er i praksis mindre vigtig – principperne er de samme for langt de fleste diesel-indenbordsmotorer.

Rene filtre og et tæt system er fundamentet

Brændstoffiltre bør skiftes én gang om året. Ikke kun fordi de er sliddele, men fordi filteret også afslører, om der er vand i brændstofsystemet.

- Mange skifter filter om foråret, men jeg anbefaler efteråret. Finder du vand i filteret, er der stor sandsynlighed for, at der også er vand andre steder i systemet. Bliver det stående vinteren over, kan det give rust i dyser eller højtrykspumpe – og så taler vi hurtigt om en dyr reparation, siger Per Ingberg.

De fleste dieselmotorer er udstyret med to filtre: et forfilter og et finfilter. Placeringen varierer, men selve udskiftningen følger samme fremgangsmåde. En klassisk fejl er at overse en af de o-ringe, som følger med de nye filtre.

Hvis systemet ikke er helt tæt, vil det suge luft – og så er motoren umulig at starte.

Sådan udlufter du dieselmotoren

En dieselmotor tåler ikke luft i brændstofsystemet. Derfor skal systemet altid udluftes efter et filterbytte.

- Løsn udluftningsskruen et par omgange og pump brændstof frem med håndpumpen. Fortsæt, indtil der kun kommer ren diesel uden luftbobler. Så er systemet udluftet, forklarer Per til skippo.se

Det er et enkelt indgreb, men helt afgørende for, om motoren vil starte.

Placeringen af udluftningsskruer varierer fra motor til motor. I motorens instruktionsbog findes som regel sprængskitser, der viser både placering og korrekt rækkefølge.

- At kunne udlufte motoren selv er guld værd. Det kan redde dagen, hvis du løber tør for brændstof eller får luft i systemet ude på vandet, afslutter Per Ingberg.