Sådan finansierede familien Riber fem års sejlads jorden rundt

Mange danske sejlere kender efterhånden ansigterne bag "Vær Med på sejltur". Jesper Riber, hustruen Anni samt børnene Andreas og Mia har i årevis delt den ærlige og usminkede virkelighed ved at hive teltpælene op og sejle ud i den store verden.

Eventyret startede oprindeligt i en stor Lagoon 400 S2-katamaran, som tog dem fra Danmark til Middelhavet, De Kanariske Øer, Caribien, gennem Stillehavet og helt til Asien.

Men i Asien traf familien en stor beslutning. Situationen i Det Røde Hav og den lange tur syd om Afrika fristede ikke. Samtidig var familien mættet af den ekstreme asiatiske varme og drømte sig tilbage til Middelhavet.

Ved et stort lykketræf blev katamaranen solgt i Asien, og turen gik i stedet til Grækenland med fly, hvor de købte S/Y Topas – en Beneteau Oceanis 40 fra 2010.

Båden blev sejlet til Tyrkiet og gennemgik en total opgradering med nye batterier, solceller, nyt canvas overalt og masser af udstyr, før kursen i foråret 2026 blev sat mod Danmark.

Nu er familien kommet i mål. Efter at have lagt til i Kolding i foråret for at besøge familien brugte de forsommeren på et dansk sommertogt til Sydfyn, Lolland, Falster og Bornholm, inden de i juni ankom til København.

Hele turen kan ses på familiens YouTube-kanal, mens den sidste del af hjemrejsen gennem Kattegat til Limfjorden løbende bliver delt i Facebook-gruppen og senere på YouTube.

Nu venter et nyt kapitel. Flyttekasserne skal pakkes ud i en lejlighed i Dalby ved Kolding i august, og båden skal sælges.

Hamstrede et ton mad på De Kanariske Øer

Et af de spørgsmål, familien oftest har fået undervejs, handler om økonomien.

"Det er utrolig svært at svare på, da det helt kommer an på sind og båden," forklarer Jesper Riber. "Men i forhold til vores erfaringer med andre langturssejlere, kan det ligge på alt mellem 15.000 og 50.000 kroner månedligt. Det kommer an på, om man er en familie eller bare to, om man er glad for at spise ude, og om man er god til at lave tingene selv."

Jesper Riber forklarer videre til minbaad.dk:

"Om man køber reservedele, inden de går i stykker, eller om man først køber, når man har brug for dem. Vi mødte mange i Caribien, som skulle sejle længere, men som løb tør for penge, og en af de fejl man laver, er at sindet tror man er på ferie, og så går det stærkt med at bruge ens opsparring."

Hussalg gjorde tur mulig

Vigtigt at fortælle er også Riber-familiens tur er finansieret af et hussalg tilbage i foråret 2022. Sammen med en opsparing.

"Men også fordi vi har været gode til at spare op det meste af livet," forklarer Riber.

Betalende gaster var også med.

"Vi har også haft gaster med i cirka 50 procent af tiden, som også er med til at vi kom så langt," forklarer Riber.

For familien Riber har grundig planlægning og store proviantindkøb været afgørende.

"Det kommer også an på, hvor meget man køber når det er billigt, og sejler med overlæs, som vi ofte gjorde for at spare på pengene, så vi kunne sejle i længere tid. På De Kanariske Øer handlede vi ind for ca. 30-40.000 kroner, og det vejede et ton, da det er dyrt i Caribien. I Panama gjorde vi det samme igen, og denne gang blev vi endnu tungere. Det betød, at vi i mange tilfælde kun behøvede at købe lidt frisk grønt undervejs. Vi havde 200 kilo kød med, og brugte maks 500 g om dagen, selvom vi nogle gange var 8 personer ombord.

Det er noget man skal vænne sig til, men når man har det, går det så fint."

Børnene glæder sig til skole

Efter fire år med hjemmeundervisning ser både børn og forældre frem til en mere almindelig hverdag.

"Børnene skal starte i skole igen, og de glæder sig virkelig meget – og det gør vi faktisk også. Vi elsker vores unger, og den tid, vi har haft i fire år sammen, er fuldstændig ubeskrivelig, for det er en gave ud over det sædvanlige. Men det er altså også hårdt 24/7, 365 dage om året."

"Det at undervise sine egne børn i fire år kræver ret meget, og der er utrolig meget, man skal sætte sig ind i. Hele den del har Anni taget sig af. Af og til har vi haft en gast, som har fungeret som gæsteunderviser i et par måneder, men ellers har opgaven hængt på hende. Børnene har været dygtige, men de er måske også lidt mere grænsesøgende, når det er mor, der underviser, så det har ikke altid været helt nemt – men det har været det hele værd," lyder det.

"Så ja: Vi glæder os til at sende dem afsted med en skoletaske på ryggen og vigtigst af alt, så glæder de sig til at komme afsted."

Lykken findes ikke i det store hus

At skifte oceanerne ud med en lejlighed i Dalby ved Kolding er et bevidst valg.

"Ja, vi har lejet en lejlighed i Dalby, hvor vi også boede før vi tog afsted," fortæller Jesper.

"Den eneste forskel er, at vi dengang boede i et fint, stort hus med en fin bil i indkørslen. Nu er vi mere rige på oplevelserne og mere opmærksomme på, at lykken ikke findes i det store hus. Vi er derfor helt enige om, at selvom vi godt kunne springe direkte ud i et huskøb, har vi kun lyst til at bo simpelt og enkelt de næste par år.

Vi vil simpelthen bruge de næste 2 år, på at se hvad fremtiden bringer og tage tingene lidt mere: mañana, mañana, eller som de siger i Grækenland Ciga, Ciga."

Anni vender tilbage til sit arbejde som sygeplejerske, mens Jesper vil bruge tiden på at finde sit næste erhvervseventyr.

"En del af det at bo billigt er, at vi netop kan arbejde deltid og finde tid til for eksempel at skrive en bog, holde foredrag eller måske starte et nyt firma," siger Jesper.

Vil hjælpe andre ud på langtur

Én ting er allerede besluttet. Jesper Riber vil bruge sine erfaringer fra verdenshavene til at hjælpe andre danske sejlere med at blive klar til langturssejlads.

I løbet af 2026 starter han et rådgivningskoncept for kommende langturssejlere.

"Jeg kunne godt gå tilbage til mit gamle erhvervsområde og tjene gode penge, men det er ikke livet som direktør, der gør mig glad. Jeg bliver glad af at hjælpe andre og se dem lykkes, og det bliver en del af det, jeg skal bruge min tid på. Hvordan det udvikler sig, må tiden vise."

Topudrustet langtursbåd søger ny ejer

Det sidste kapitel i familiens lange rejse bliver salget af S/Y Topas.

Den Beneteau Oceanis 40, som bragte familien sikkert hjem fra Middelhavet, er blevet omfattende opgraderet med blandt andet nye solceller, batteribank og nyt canvas og fremstår som en komplet langtursbåd, der er klar til nye eventyr.

Prisen er sat til under en million kroner, og den kommende ejer skal i princippet blot tage sine personlige ejendele med ombord og sætte kurs mod næste destination. 

 Salgsopstillingen og alle de tekniske detaljer kan ses direkte på vaermed.dk/topas-til-salg.