Yanmar kommer med elektrisk motor til både under 40 fod

E-Saildrive-serien blev præsenteret på Mets-udstillingen i Holland, hvor den tog Dame Award.. Serien er designet med en 'plug and play'-tilgang, der gør installationen enkel. Systemet integrerer gear, motor, motorcontroller og kølekomponenter i én enhed.

- Vi er utroligt beærede over, at vores E-Saildrive-serie er blevet anerkendt af DAME Design Awards-juryen," sagde Wouter-Jan van der Wurff, præsident og CEO for YANMAR Recreational Marine Business Unit.

"Disse priser understreger vores teams hårde arbejde og dedikation i udviklingen af en elektrisk fremdriftsløsning, der muliggør grønnere sejlads. Vi ser frem til at se, hvordan E-Saildrive-serien vil inspirere til bæredygtig innovation i den maritime industri.

Fås i tre modeller

Serien fås i tre modeller — SDe7, SDe10 og SDe15 — og tilbyder en maksimal effekt på op til 15 kW. Den er udviklet som en direkte erstatning for Yanmars populære YM-motorserie og kræver ingen skrogbeslag til installation.

E-Saildrive er udstyret med et nyt kontrolsystem, der inkluderer en 4,3-tommer TFT-skærm, som er IPX7-vandtæt og har en anti-dug-belægning. Betjeningshoveder fås i både indendørs og topmonterede versioner.

Kræver minimal vedligeholdelse

Yanmar fremhæver, at E-Saildrive kræver minimal vedligeholdelse sammenlignet med forbrændingsmotorer. Virksomhedens globale netværk af 2.000 distributører og forhandlere i 130 lande vil yde support til det nye elektriske system.

Floris Lettinga, salgs- og marketingdirektør hos Yanmar Marine International, beskriver lanceringen som et vigtigt skridt mod at reducere sejladsens miljøpåvirkning:

"Vores integrerede system har en række innovative funktioner, der gør det nemt for bådejere at skifte til 100 procent emissionsfri sejlads. Vi har stor tillid til E-Saildrive-seriens ingeniørkunst og vil arbejde sammen med vores netværk af forhandlere og distributører for at sikre, at teknisk support er tilgængelig verden over."

Introduktionen af E-Saildrive og Yanmars indtræden i det elektriske fremdriftssegment markerer virksomhedens indsats for at tilpasse sig den voksende efterspørgsel efter lavemissionsløsninger inden for sejlads.

Tidligere på året annoncerede firmaet sine planer om at udvikle en eksperimentel brintdrevet firetakts højhastighedsmotor til kystfartøjer i Japan.

Eksperter hos Johs Thornam

I Danmark forhandles Yanmar af Johs Thornam, der er eksperter på området, fortæller Per Breinbjerg  i dag til minbaad.dk.

- Vi får to mand på kursus i starten af 2025 omkring den nye el-motor, forklarer Per Breinbjerg.