Det nordjyske værft hiver endnu en millionordre i hus. Norske Havskjer AS skal have bygget 80 meter langt fiskefartøj.

Oliefyr og navigationsudstyr fra Raymarine er standardudstyr på den finske båd, der er bygget efter de nordiske traditioner. To kahytter med i alt fire sovepladser findes ombord.

Byggeriet af den første af rederiets fire nye færger er skudt i gang i Kina. Ombord skal udvikles en række anderledes, digitale løsninger.

I 2019 kan 200 passagerer sejle mellem Marstal og Rudkøbing. Hvide Sande Shipyard skal bygge hybridfærgen.

Italienske Magma Srl skal levere sten og marmor til Dynamiqs yachts på mellem 30 og 50 meter. Brødrene bag Magma fortæller om kvaliteten og forventningerne.

22 indere kom i hænderne på vestafrikanske pirater, da deres skib blev kapret fredag. Allerede tirsdag var besætningsmedlemmerne atter på fri fod.

Strøm og vind ledte den tomme coaster på grund ved indsejlingen til Vordingborg Havn. Efter ti timer flyder skibet frit igen.

15 timer kan skibet sejle, før det atter må lade batterierne op. Fartøjet kommer på vandet til sommer.

På sigt skal en række ens standardfærger pendle mellem fastlandet og de danske småøer. En testfærge til 40-50 millioner vil være på vandet i 2019.