Selvom flammerne stod højt, formåede en bådejer søndag at flytte sin RIB væk fra omkringliggende bygninger og dermed begrænse både materiel- og personskader. Årsagen til branden er ukendt.

Det er fra 1. maj muligt for de københavnske sejlere at besøge den populære ø mellem til kl. 10 og 24. Det kan ske i både op til 50 fod med en gyldig dags- eller timebillet.

Forsikringsselskabet havde bedt ejeren om ikke at foretage sig noget efter en grundstødning, hvorfor bådejeren ikke havde behov for hjælp, forklarer frivillige reddere fra Nordfalcken. Da havnefogeden ikke ville indgå en betalingsaftale, måtte båden ligge for anker, hvorfor den sank.

For at optimere driften og sikre skibstrafikken under COVID-19-pandemien har lodsvirksomheden DanPilot gennemført en række ekstraordinære tiltag og styrket virksomheden med fokus på kunder og sikkerhed. Indsatsen er nu belønnet med det internationalt anerkendte ISO-certifikat.

En stor eftersøgningen blev indstillet kort efter midnat natten til onsdag. Vurderingen lyder, at det ikke er muligt at overleve i vandet i mere end ti timer med de temperaturer, der er i øjeblikket. 

Der var én. Der var to. Der var tre. Der var fire. Der var fem delfiner på svømmetur, da 13-årige Axel Iversen og hans far, Allan Iversen, var på fisketur i torsdags.

Bådulykken fandt sted ved Stubbekøbing på Falster den 2. april, da båden fik motorproblemer og gik i stå. Derefter drejede båden med siden mod bølgernes retning, hvor to store bølger får den til at kæntre, forklarer vagtchef.

Nu er den gal igen. Endnu en båd i Danmark er stjålet. Del gerne artiklen og hjælp ejeren af båden.

Et support-skib, der var lastet på heavy-lift skibet Eemslift Hendrika, er faldet af i det meget hårde vejr 50-60 sømil fra Ålesund ved den norske vestkyst. Havaristen driver fortsat uden besætning.