Mange nye sejlere i de danske havne har sat gang i et generationsskifte. Vi bruger båden på nye måder, og det stiller andre krav til såvel både som havne.

Moderne lystbådssejlads er også at benytte moderne navigation. Det vil blandt andet sige, at du modtager satellitsignaler hele tiden og at du kan se din båds placering på et moderne, elektronisk søkort.

Et kort fra Vesselfinder viser at Oslo Færgen sejlede rundt om Ven, efter at den ikke kunne lægge til i Københavns Havn pga. stormvejr. Nu er den i havn. Henrik Jørgensen fra Rungsted, der fulgte Oslo Færgen talte at den rundede Ven 9 gange, før den lagde til i København.

62-årig mand blev dømt for spiritussejlads i principiel afgørelse. Grønlands Landsret fandt nemlig en 62-årig mand skyldig i en sag om spiritussejlads i december 2023. Dommen er principiel, da den sidestiller spiritussejlads med spirituskørsel.

Flere og flere nye motorbåde får en elektrisk løsning. Du kan nu købe en moderne båd der enten drives frem med de klassiske brændstoffer dieselolie eller benzin eller nu det lydsvage alternativ: El-motor og elektricitet. Jan Hovald Petersen blogger om udviklingen her.

Redningstjenesten JRCC udførte en beregning af, hvor lang tid skibet havde drevet og vurderede, at skibet havde drevet i 40-42 timer uden personer ombord. Men i maj var der kun 11 grader i vandet og man ville kun kunne overleve 17 timer i vandet. Den Maritime Havarikommission konkluderer nu.

Er lagene med gammel maling blevet for mange, eller vil du afprøve en ny bundmaling, der ikke binder på den forhenværende, vises her enkel gør-det-selv-vejledning til bådejeren.